享受优惠货车达218.27万辆次
  • 来源:
  • 河南工人日报
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  • 时间:
  • 2017-09-04 08:09

  我省高速公路实施货车差异化收费“满月”

  享受优惠货车达218.27万辆次

  本报讯(记者 王静)截至9月1日6时,我省高速公路实施货车差异化收费“满月”,享受优惠政策的货车达218.27万辆次,优惠金额2638.15万元,平均每辆货车优惠12.09元。

  8月1日,河南在全国率先实施高速公路货车分时段差异化收费政策,即从当日22时至次日6时,对驶离河南省高速公路收费站口的所有货车实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。该政策呈现物流成本降低、货车总流量上升、道路资源利用率上升、经济运行效率上升的“一降三升”良好态势,经济和社会效益初步显现。

  物流成本降低。一月来,享受9折优惠的货车2.12万辆,优惠金额41.1万元,平均每辆货车优惠19.37元;享受9.5折优惠的货车216.15万辆,优惠金额2597.05万元,平均每辆货车优惠12.02元。经过计算,一个月来,优惠金额每周的增长率为6%左右,以此速度增长,一年的优惠额度将远超10亿元。

  货车总流量上升。全省高速公路通行货车共849.9万辆次,同比2016年同期的683.26万辆次增长24.39%,环比上月同期的789.19万辆次增长7.69%。此项政策吸引了货运车辆从国、省普通公路转移至高速公路行驶。

  道路资源利用率上升。占全天时长1/3的闲时,原先货车流量占全天总流量的20.8%,如今这一比例逐步提升至25.7%,提高4.9%,闲时的高速公路道路资源得到更多的利用。

  此项政策吸引了货运车辆从国、省普通公路转移至高速公路行驶,降低了普通公路的交通压力和安全事故率,同时也使得普通公路的服役年限增长。另外,夜间闲时货车通行比例的上升,降低了白天忙时客货混行的比例。面对夜间行车是否不够安全的疑问,多位货车司机接受采访时表示,只要安排好作息时间,比起白天车辆较多、客车货车混跑的状况,夜间行车其实更安全。

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